aparté
78 drafts (mes brouillons)… c’est le nombre d’articles pour lesquels je n’ai pas réussi à dégager le temps nécessaire pour atteindre le niveau de finition acceptable (somme toute très éloigné du niveau que je souhaiterai atteindre) qui permettrai la publication… certains ont au passage perdu de leur pertinence, notament sur le sujet ostéopathique.
Je n’ai pas été très explicite sur la méthode qu’il convient d’adopter pour réagir aux articles publiés… c’est au fond une bonne chose, car la tâche de répondre aux commentaires deviendrai vite ingérable.
Idem pour l’interface partiellement françisée… c’est à mon sens une bonne chose qui permet à certains de se familiariser avec la langue anglaise, prédominante sur le net.
Je ne puis donc que constater que de mettre à jour ce blog, de plus en plus lu (maintenant fort de plusieurs centaines de lecteurs réguliers) est une tâche difficile pour le MK libéral de base que je suis au quotidien.
Je tiens cependant à remercier les visiteurs qui me font l’honneur de passer jour après jour sur kineblog… et qui repartent déçu.
Kineblog reste un blog de kiné, à la mise à jours sporadique, destiné à retenir l’attention des seuls MK qui partagent mes préocupations quand à l’évolution et à l’avenir d’une belle profession utile et méconnue.
Les bas de contention efficaces
minerve préventive pour motard
THUASNE SPORT a développé un COLLIER DE CONFORT DU MOTARD - SECURITY NECK qui procure une sensation de confort et de sécurité jamais atteinte en conduite, sur route comme sur piste, sur goudron ou en Tout Terrain, trial, cross ou enduro. # Le collier SECURITY NECK a un rôle d’amortisseur et de limiteur de mouvements du casque. - En permettant un appui souple entre le casque et les épaules, il augmente le confort de conduite, (vent frontal et latéral, chocs verticaux et latéraux liés à la chaussée ou à la piste…). - Il réduit la fatigue en diminuant le stress du pilote et les courbatures du cou lors des longs parcours ou utilisations intensives. - ll participe à une meilleure sécurité en limitant l’amplitude des mouvements du casque en cas de chute. - En limitant les mouvements parasites, il maintient la tête dans la meilleure position pour un pilotage optimal. - Conçu pour un usage intensif, il est aussi parfaitement adapté à une utilisation quotidienne. - Son concept est breveté et il a été testé en compétition au plus haut niveau (Dakar, Moto Verte…). # Le collier SECURITY NECK est le complément indispensable à votre confort et votre sécurité. - Facile à enfiler (simple fermeture auto-agrippante). - Design sobre et élégant (couleur noire). - Conception durable : convient à une utilisation intensive ou régulière. - Réalisé en tissu polyamide élasthanne de haute qualité et mousse polyéthylène à cellules fermées de haut pouvoir d’amortissement. Écologique : Le tissu du collier Security Neck est certifié “textile écologique sans substances nocives” selon le standard Oeko-Tex S100. Témoignages : “Le collier procure une sensation de sécurité et de protection incroyable”. “Ne gêne absolument pas la conduite”. “Après quelques minutes d’adaptation, on ne se rend plus compte qu’on l’a autour du cou…”. Richard CHATELAIN – Pilote officiel de l’équipe Yamaha à qui nous avons confié un “Security Neck”. Il le portait lors de la dernière compétition Shamrock 2006 au Maroc. Nous l’avons eu au téléphone: Dans la dernière ligne droite, à 12 km de l’arrivée, Richard a chuté à 152 km/h (mesure GPS). Le choc a été violent et le casque est cassé des deux cotés au niveau de la visière. Son témoignage par téléphone: “Je suis tombé vers l’avant, le casque est plein de sable, je ne sais pas très bien comment cela s’est passé, mais c’était violent, ce qui n’est pas étonnant à cette vitesse là… Je portais le collier de Thuasne Sport et alors que j’ai mal partout de la cheville au bout des doigts, je ne ressens pas de douleurs dans le cou. Je pense que le collier a parfaitement rempli son rôle, heureusement que je l’avais.” Richard était 2eme position sur l’étape et 4eme au scratch… c’était la dernière ligne droite… Au Dakar 2006, Ludivine Puy (YAM n° 30) en 32eme position a été contrainte à l’abandon sur chute, alors qu’elle était la motarde la plus rapide de la course. La pilote a été dirigée vers la clinique des Lilas à Paris pour un traumatisme crânien et une fracture du bassin. Elle portait le collier “Security Neck”, son témoignage: “En Guinée, pour éviter un enfant, j’ai chuté à 70 – 80 km/h sur le sol en latérite. Je suis passé par dessus la moto, le casque s’est fendu en deux dans le sens longitudinal. La chute a bien cogné, j’ai eu un trauma et le bassin fracturé, mais je n’ai pas eu mal au cou. Je suis très consciente du fait que le collier m’a protégé”. J’ai porté le collier de Thuasne Sport au Dakar pour améliorer ma position sur la moto. En reposant le casque sur le collier, le pilotage est meilleur et bien moins fatiguant. A la fin des longues étapes, j’ai le cou beaucoup plus détendu et la conduite est vraiment plus efficace.Au fond, pour le motard, une bonne minerve c’est sympa avant, pendant… et après! J’aime beaucoup le “procure une sensation de confort et de sécurité” … un peu mort, mais heureux.
3% de psychotiques
SUJET : PATHOLOGIE PSYCHOTIQUE PSYCHIATRIE PREVALENCE TITRE : La prévalence des pathologies psychotiques dépasserait 3% dans la population générale, selon une étude finlandaise WASHINGTON, 5 janvier 2007 (APM) - La prévalence des pathologies psychotiques au cours d’une vie dépasserait les 3%, selon une étude finlandaise en population générale. Plusieurs études ont estimé à environ 1% la prévalence des troubles bipolaires de type I (BPI) et de la schizophrénie dans la population générale mais peu d’études se sont penchées sur la prévalence de pathologies mentales spécifiques, rappellent Jonna Perälä du département de santé mentale de l’université d’Helsinki et ses collègues. Les auteurs ont donc analysé un échantillon représentatif du registre national de Finlande qui comporte 8.028 personnes de plus de 30 ans. Tous ceux qui présentaient ou qui ont présenté un signe de troubles bipolaires ou de schizophrénie dans leur vie ont été une nouvelle fois entendus et ont passé des tests pour confirmer ces troubles sur la base de la classification DSM-IV. La prévalence au cours de la vie a été estimée à 3,06% pour l’ensemble des pathologies psychotiques. Ce taux atteint 3,48% en incluant les données de personnes qui n’ont pas rempli l’ensemble des tests. La prévalence de la schizophrénie a été de 0,87%, 0,32% pour les troubles schizo-affectifs, 0,07% pour les troubles apparentés à la schizophrénie, 0,18% pour les troubles délirants, 0,24% pour les troubles bipolaires de type I, 0,35% pour les troubles dépressifs majeurs, 0,42% pour les psychoses induites par une substance (principalement l’alcool) et 0,21% pour les troubles psychotiques liés à l’état médical global. “Cette étude nous rappelle combien les pathologies psychotiques sont fréquentes dans la population générale”, souligne le Dr McGrath de l’université du Queensland (Australie) dans un éditorial. Au niveau méthodologique, les auteurs soulignent la nécessité de disposer de plusieurs sources d’information pour établir une estimation fiable de la prévalence des troubles mentaux en population générale. (Archives of General Psychiatry, janvier 2007, vol 64, p.14-6 et 19-28) co/cb/APM redaction@apmnews.com COKA4002 05/01/2007 11:32 SNCLire aussi ce court article (pdf) de la Revue Prescrire. A l’heure des tentes du canal Saint-Martin, on s’interrogera utilement sur le type de réponse à donner au phénomène des sans-abris… un toit certe, mais aussi des soins! Gageons que cette prévalence psychiatrique va bien au-delà des 3% dans cette population spécifique (tout comme pour celle des prisons).